2025-06-12
Смањивање мотора у шупљини купаодноси се на мотор без гвостра са интегрисаним механизмом за смањење. Његова основна карактеристика је координирани дизајн вентилационог ротора у облику чаше и планетарни мењач. У поређењу са традиционалним главним моторима, ова структурна разлика доноси више оптимизација перформанси.
Смањивање мотора у шупљини купаМоже да елиминише губитак губитка и хистерезе проузроковане сузгра гвоздене језгре. Дизајн без ограничења засићења феромагнетских материјала одржава линеарно и проширује слаб магнетни опсег. Смањење ротационе инерције реализује милисекунд на нивоу убрзавања на нивоу убрзавања и учесталих услова старт-стоп-а избегавају акумулацију енергије и грејање.
Предности енергетске ефикасности углавном се одражавају у ова три аспекта
Хаотично магнетно поље унутар мотора може се интегрирати да би се смањило отпад електричне енергије.
Смањивање мотора у шупљини купаРотира врло несметано без осећаја подрхтавања, који може боље да постигне ефекат уштеде електричне енергије.
Може да направи површине преноса у бок за смањење заједно, за разлику од пре него што се савети тек додирују, тако да је трење мало и пуно електричне енергије се може сачувати.
Помоћу Смањења мотора за смањење шупљег купа, топлота ротора може се директно распршити кроз конвекцију ваздуха, избегавајући уска грлих топлотних проводљивости у грли Гвоздене језгре структуре.
У суштини, принцип радног смањујућег мотора у шупљим шољима је да се у процесу претварања електричне енергије избјегавају вишеструким губицима енергије у процесу претварања електричне енергије у кинетичку енергију кроз ротор шупљег шоља.